Při přípravě automobilové navigační akce bývá jedna z nejotravnějších částí práce zároveň úplně zbytečná: trasu máš v mapě nebo v GPX, ale potom ji musíš znovu převádět do jednotlivých bodů roadbooku. Právě tohle jsme chtěli v 1ZONE odstranit.
Mapový editor není jen mapa vedle klasického roadbooku. Je to plnohodnotný způsob jeho tvorby. Trasu stavíš přímo v mapě a současně vedle ní vzniká živý roadbook. Oba editory pracují nad stejnými daty, takže nevzniká druhá kopie itineráře ani zvláštní „mapová verze“.
Mapa není náhled. Je to pracovní plocha.
Základ mapového editoru je jednoduchý: klikáš tam, kudy má trasa skutečně vést.
Ve výchozím režimu používá editor chytré klikání. Jedním kliknutím vytvoříš průjezdní bod, který pouze tvaruje trasu. Dvojklik vytvoří navigační bod a zároveň nový řádek roadbooku.
Průjezdních bodů tedy může být mezi dvěma navigačními pokyny libovolné množství, aniž by posádce vznikaly zbytečné řádky itineráře.
A když už je trasa vytvořená, nemusíš ji mazat a kreslit znovu. Kliknutím přímo na existující trasu lze vložit nový bod mezi dva sousední body a každý řídicí bod můžeš jednoduše uchopit myší a přesunout.
Mapa a roadbook vedle sebe
Editor může pracovat ve třech režimech: Mapa + roadbook, Jen mapa nebo Roadbook. Rozložení se navíc pamatuje v prohlížeči.
Při běžné práci je nejzajímavější právě kombinovaný pohled. Na jedné straně vidíš trasu a jednotlivé body, vedle ní je Živý roadbook, ve kterém můžeš rovnou otevřít konkrétní řádek a upravit jeho obsah.
Při vložení nového navigačního bodu můžeš rovnou určit text pokynu, tulip, typ položky, rychlost nebo další navigační údaje. Po jeho vytvoření se bod objeví také v živém roadbooku a můžeš pokračovat v detailní úpravě.
Nejdřív tedy nemusíš naklikat celou trasu a až potom začít vytvářet její itinerář. Mapa i roadbook mohou vznikat současně.
Po silnici i mimo ni
Mapový editor podporuje dva způsoby vedení trasy.
Pro silniční část lze použít HERE routing, který vede jednotlivé úseky po komunikacích. Pokud připravuješ část mimo běžné silnice nebo potřebuješ trasu vést přesně podle sebe, přepneš na ruční / offroad režim.
Jeden roadbook tak může kombinovat klasické silniční úseky s místy, kde musí trasu určit pořadatel ručně.
GPX jako základ další práce
Mapový editor umí pracovat také s již připravenou GPX trasou. Po načtení je stopa zobrazena společně s existujícími body roadbooku a ty lze dál přesouvat a upravovat.
Důležité je, že změny se ukládají zpět do stejného formuláře. Nevytváří se samostatná kopie určená pouze pro mapu.
Praktický postup tak může vypadat jednoduše: trasu nejdříve projedeš nebo naplánuješ, získáš GPX a nad ní potom doladíš přesná místa navigačních pokynů a další obsah roadbooku.
OSM pomáhá, ale rozhoduje pořadatel
Součástí mapového editoru je také OSM analýza.
Systém umí připravit návrhy související například s tulipem, povrchem nebo rychlostí a rozdělit je podle toho, jak jistý výsledek je. Přesné návrhy lze převzít hromadně, zatímco nejednoznačná místa zůstávají ke kontrole pořadatele.
To je záměr. Cílem není vytvořit automatický roadbook, kterému pořadatel slepě věří. Automatika má odstranit rutinní práci, ale poslední slovo musí zůstat člověku, který trasu skutečně zná.
Tulipy, značky, rychlosti i typ bodu
Mapový editor už není omezený pouze na souřadnici a text typu „odboč doprava“.
Pracuje se stejnými typy položek jako klasický editor a umožňuje upravovat například:
- tulipové diagramy,
- navigační pokyny,
- dopravní značky,
- rychlosti,
- povrch,
- CAP heading,
- kontrolní a průjezdní body,
- poznámky a další typy položek roadbooku.
Díky tomu je možné velkou část hotového navigačního bodu připravit přímo v mapovém prostředí, aniž by bylo nutné neustále přepínat mezi několika různými nástroji.
Autosave a jeden společný roadbook
Při práci v mapovém editoru se změny průběžně ukládají. Živý roadbook přitom zůstává na obrazovce a není potřeba kvůli každé změně znovu načítat stránku.
A právě propojení je podle nás nejdůležitější část celé funkce.
Mapový editor a klasický editor nejsou dva různé roadbooky. Jsou to dva pohledy na stejná data.
Když je výhodnější pracovat s trasou, otevřeš mapu. Když potřebuješ detailně doladit jednotlivé řádky, můžeš pracovat s roadbookem. Výsledek je pořád jeden.
Od mapy až k posádce
Mapový editor je jen začátek celého pracovního toku.
Z vytvořené trasy vzniknou navigační body roadbooku. Ze stejných dat může vzniknout tištěná A4 verze a stejný roadbook může následně dostat posádka online ve svém osobním QR portálu.
Pořadatel tak nemusí udržovat zvlášť mapu, zvlášť itinerář a zvlášť online formulář. Vše vychází z jednoho zdroje.
Přesně tímto směrem 1ZONE stavíme: od přípravy trasy přes roadbook až po samotnou jízdu a výsledek v jednom systému.
Mapový editor jako plnohodnotná alternativa tvorby roadbooku
Klasický editor nikam nezmizel a pro některé typy práce bude stále rychlejší. Mapový editor ale dává pořadateli druhou možnost: roadbook vytvářet vizuálně přímo nad skutečnou trasou.
A právě kombinace mapy, routingu, GPX, OSM analýzy, chytrého přidávání bodů a živého roadbooku z něj dělá jednu z hlavních funkcí současného 1ZONE.