Připravujeme možnost automaticky předvyplnit plánované časy startů podle času zahájení akce, startovních čísel a nastavitelného intervalu mezi posádkami. Každý vypočtený čas půjde ručně upravit a systém bude rozlišovat plánovaný a skutečný start.
1ZONE · CHANGELOG
Co se v 1ZONE právě mění.
Průběžný přehled nových funkcí, oprav a větších změn systému pro roadbook, posádky, GPX a organizaci automobilových jízd.
PRÁVĚ VE VÝVOJI
Na čem se pracuje teď
Tyto položky nejsou příslibem konkrétního termínu. Ukazují aktuální směr vývoje.
VYDANÉ ZMĚNY
Historie veřejných verzí
Nejnovější změny jsou nahoře.
Bezpečnostní milník – dvoufázové ověření
Administrátorské účty 1ZONE lze nově chránit druhým krokem přihlášení pomocí standardu TOTP.
- Doplněno dvoufázové ověření účtů (2FA) kompatibilní s Google Authenticator a dalšími TOTP aplikacemi.
- Aktivace probíhá pohodlně naskenováním QR kódu přímo v 1ZONE.
- Po správném e-mailu a heslu následuje samostatný druhý krok s aktuálním 6místným ověřovacím kódem.
- Při aktivaci vzniká sada jednorázových záložních kódů pro případ ztráty telefonu.
- Správa 2FA je dostupná v Můj účet a v sekci Systém.
- Hlavní správce má k dispozici nouzový reset 2FA ostatních účtů.
- Opakované chybné pokusy o 2FA jsou omezené proti automatizovanému hádání kódů.
- QR kód se vytváří lokálně v systému bez předávání TOTP klíče externí QR službě.
Oddělení pořadatelů a uživatelů
Zákaznické účty jsou nově oddělené od systémových pořadatelů a používají vlastní privátní prostor.
- Správa účtů má samostatnou tabulku Pořadatelé a samostatnou tabulku Uživatelé.
- Platící zákazník má roli Uživatel, nikoli Administrátor.
- Uživatelé nejsou přiřazováni ke KNT ani BORO a každý má vlastní oddělený prostor.
- Nově vytvářené zákaznické účty dostávají roli user automaticky.
- Při tvorbě akce se zákazníkovi jeho vlastní prostor přiřadí skrytě bez volby značky.
Automatické založení účtu po aktivaci objednávky
Aktivace objednávky už nevyžaduje ruční zakládání zákaznického účtu.
- Při prvním přepnutí objednávky na Aktivovaná se účet zákazníka vytvoří automaticky.
- Systém vygeneruje bezpečné heslo a odešle přihlašovací údaje na e-mail z objednávky.
- Licence se aktivuje automaticky podle délky zakoupeného přístupu.
- Každý automaticky založený zákazník dostane vlastní oddělený prostor, takže nevidí data KNT, BORO ani jiných zákazníků.
- Opakovaný pokus po chybě SMTP licenci podruhé neprodlouží.
Veřejná roadmapa a sběr nápadů
Návštěvníci mohou přímo navrhovat nové funkce a sledovat jejich posun od nápadu přes plán až k aktuálnímu vývoji.
- Nová veřejná stránka /napady/ s jednoduchým vstupem pro návrhy.
- Nápady se zobrazují ve třech stavech: přání, zařazeno do plánu a právě vyvíjíme.
- Hlavní administrátor může návrhy přesouvat, skrývat a mazat.
- Veřejný formulář obsahuje základní ochranu proti spamu a neukládá otevřeně IP adresu.
Veřejná verze, objednávky a značka 1ZONE
Veřejná část systému byla dotažena do jednotné podoby 1ZONE včetně objednávek, licencí, grafických e-mailů a technického SEO.
- Značka byla sjednocena na 1ZONE s označením „RALLY NAVIGAČNÍ SYSTÉM“.
- Nový symbol 1ZONE je použit na veřejném webu, v administraci, objednávce a grafických e-mailech.
- Plný přístup je možné objednat online za 2 400 Kč na 12 měsíců.
- Objednávkový proces obsahuje stavy objednávky, platební údaje, aktivaci účtu a návaznost na licenci.
- Transakční e-maily používají grafickou HTML šablonu a současně textovou alternativu pro maximální kompatibilitu.
- Odesílání systémových e-mailů probíhá přes vlastní SMTP účet 1ZONE.
- Veřejná stránka, objednávka a changelog dostaly vlastní SEO metadata, canonical URL a strukturovaná data.
- Veřejné adresy byly zpřehledněny na /demo/, /objednavka/ a /changelog/.
- Vznikla XML sitemap obsahující kanonické veřejné stránky.
- Veřejný changelog nově slouží jako průběžná historie vydaných změn systému.
Veřejné DEMO systému 1ZONE
Spuštěna veřejná ochutnávka administračního systému pro zájemce o vlastní roadbookové akce.
- Veřejné přihlášení Demo / demo123.
- Demo je oddělené od ostrých dat KNT a BORO.
- Demo obsahuje jednu ukázkovou akci a jeden formulář.
- Editor je omezený na maximálně tři položky itineráře.
- Nápověda a průvodce vysvětlují omezení demo režimu.
- Plný přístup je připravován jako placená varianta.
Přehlednější OSM diagnostika
Ruční kontrola nejasných navigačních bodů dostala skutečný mapový kontext.
- U diagnostických bodů se zobrazuje okolí na Mapy.com.
- Oranžová stopa ukazuje skutečný průběh GPX kolem kontrolovaného bodu.
- Mapa používá stabilní statické podklady a vlastní zoom bez skládání mapových dlaždic.
- Směr jízdy je v mapě označen příjezdem a odjezdem.
- Původní náčrt tulipu zůstává vedle mapy pro rychlé porovnání.
Roadbook a diagnostika trasy
Editor se posunul od ručně kresleného itineráře k datově řízenému workflow.
- GPX trasa slouží jako zdroj pro vzdálenosti a navigační kontrolu.
- OSM analýza pomáhá hledat křižovatky a problematické body.
- Nejasné situace lze oddělit k ruční kontrole místo slepého automatického přepsání.
- Tulipové pokyny, CAP a další navigační údaje zůstávají upravitelné pořadatelem.
Rozvoj editoru itineráře
Editor roadbooku dostal praktičtější práci s pořadím, tiskem a navigačními body.
- Položky itineráře lze vkládat na konkrétní pozici a přesouvat.
- Dílčí vzdálenosti se používají pro automatický výpočet průběžné trasy.
- Tulipové piktogramy jsou součástí stejného editoru jako otázky a pokyny.
- Roadbook lze používat online i jako tiskovou A4 variantu.
Veřejný changelog byl zaveden v říjnu 2026. Starší vývoj systému proto nemusí být zpětně zachycen úplně do všech detailů.